Proces udeľovania koncesií pre vodnú cestu po rieke Paraguaj v Brazílii napreduje, pretože Národná agentúra pre vodnú dopravu (ANTAQ) zaslala ministerstvu prístavov a letísk (MPor) nedávno schválený model koncesie. Tento model pokrýva 600-kilometrový úsek rieky od Corumbá po Foz do Río Apa a teraz musí MPor posúdiť, či je v súlade s verejnými politikami sektora.
Alber Vasconcelos, riaditeľ ANTAQ, zdôraznil, že tieto ústupky sú kľúčové pre zlepšenie nákladnej a osobnej dopravy. Následne sa uskutoční verejné prerokovanie, na ktorom budú prijaté pripomienky a návrhy k navrhovanému modelu.
Počas prvých piatich rokov koncesie sa plánujú bagrovacie práce a vylepšenia signalizácie, pričom počiatočná investícia sa odhaduje na viac ako 10 miliónov USD. Očakáva sa, že prepravná kapacita sa výrazne zvýši, zo 7 miliónov na viac ako 25 miliónov ton ročne.
Okrem toho sa stanovilo, že sadzby za pohyb nákladu sa budú uplatňovať až po sprevádzkovaní služieb a nebudú sa účtovať za prepravu cestujúcich alebo malých nákladov. Počiatočná sadzba bola stanovená až na 0,21 USD za tonu, pričom v tendri môže byť znížená.